Por Fredy López |
La construcción de los vagones de madera con chasis metálico comenzó en 1899 y para las vías del Ferrocarril de Los Altos empezó el 21 de noviembre de 1910 y el 15 de marzo de 1911 para Quetzaltenango y San Felipe, Retalhuleu, respectivamente.
Las vías fueron construidas por la compañía industrial alemana Krupp. El 3 de octubre de 1914 se suspendió la construcción, debido a la depresión económica de la Primera Guerra Mundial, no obstante, la construcción fue reanudada el 14 de marzo de 1915, por mandato del presidente de ese entonces, Manuel Estrada Cabrera.
El 13 de julio de 1922, el mandatario, José María Orellana, convoca una licitación para retomar los trabajos formalmente de la construcción de las vías, pues la construcción avanzaba con lentitud. El ferrocarril fue inaugurado el 30 de marzo de 1930.